瓦罐迷们看过来 这些十万级旅行车如果我不说 你也许都不知道

“普桑旅行版”、R36、RS6、V60，如果要说国内最小众的车迷是哪一波，我想应该就是这些狂热喜爱瓦罐车的朋友们。其实我们常说的瓦罐车，也就是旅行车、猎装车，由于旅行车的英文为wagon，于是其又被中国车迷朋友们称为“瓦罐”。

瓦罐车从其诞生之日开始，其情怀就是陪你一起去那诗和远方，再加上其兼顾了轿车的舒适和SUV的装载能力，于是在充满浪漫主义气息的欧洲车主朋友眼里，瓦罐车就如同“白月光”一般的存在。而在国内，由于瓦罐车价格昂贵，以及过去在人们思维中总觉得“两厢车”不入流，哪怕你是一个很长很长的两厢，依旧上不了台面。

这就导致国内的瓦罐车价格高不说还屈指可数，甚至小众到你打开许多汽车领域的APP都无法在车型分类中找到“旅行车”这一选项。

不过随着人们的消费心态渐渐发生转变，在“物以稀为贵”的背景下，瓦罐车正被更多的朋友所熟知、所喜爱，车企们也不再拿着瓦罐当摇钱树，而是推出了更多平易近人的车型。今天我们就来看看，在十万左右的购车预算下，你能入手哪些瓦罐车型。

01

新宝骏RC-5W

售价：7.28-11.28万元

作为RC-5的旅行版车型，外观上RC-5W采用的是新宝骏家族“星际几何”设计语言，车头跟RC-5三厢版本几乎一致，整体非常运动，车头是“U”型的进气格栅，内部为点阵式的中网装饰，大灯组采用分体式设计，最上方的日间灯非常细长，极为犀利。底部保险杠设计比较运动，让整个前脸更显年轻。

侧面部分，与三厢版不同的就是加高的后尾箱，也彰显了其强大的装载能力。整个车身很修长，线条平直多棱角，下腰线加入了黑色装饰条，更显运动化，同时其车顶还采用悬浮式设计，很时尚。车尾部分，尾灯是细长的贯穿式尾灯，并且灯带上下还附有黑色包裹，整个尾部视觉上被拉得更宽，层次感也很出色。

尺寸上，RC-5W长宽高分别为4685*1806*1485mm，轴距为2700mm，车长、轴距比起同级别车型都更加优秀，实用性满分。

来到车内，基本可以参考RC-5三厢的设计，三厢版上整体采用的是红黑亮色的拼色，看上去更有活力更运动，中控台极为简洁，中控屏为悬浮式处理，搭配双幅式方向盘和液晶仪表盘，营造出满满的科技感。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，搭配CVT无级变速箱，最大功率为108千瓦，峰值扭矩250牛·米，工信部百公里综合油耗为6.8L。

02

别克阅朗

售价：13.19-14.69万元

四年前，别克全新阅朗上市，作为一款在别克英朗基础上市打造的“瓦罐紧凑旅行车”，阅朗的出现填补了别克凯越旅行版停产后的市场空白。在外观设计方面，阅朗传承了别克全新的飞翼式家族格栅+展翼式LED大灯，整体质感耐看。

在车身尺寸方面，别克阅朗车身长度达到了4539毫米、车身宽度达到了1798毫米、车身高度为1475毫米、车身轴距达到了2640毫米。

进入车内，阅朗呈现出来的是简约风格，没有过多繁杂的设计跟点缀。多功能方向盘的功能键设计相对比较合理，而中控屏的设计也非常简单大气，让人看了十分舒服，这种设计虽然不算特别华丽和高级，但对于大部分普通驾驶者来说足够耐看。

在动力方面，别克阅朗搭载1.0T和1.3T三缸发动机，1.0T车型最大功率达到了125马力，匹配6MT和6速双离合变速箱；1.3T车型最大功率达到了163马力，匹配6AT变速箱。虽然是三缸发动机，但是通用的Ecotec发动机，保养便宜、油耗较低也是主要优势。

最后还想说一句，目前阅朗的终端优惠价格已经到了令人乍舌的程度，和上面的宝骏RC-5W几乎在同一价格区间内，有兴趣的朋友抓紧入手，因为说不定哪天就停产了……

03

大众蔚领

售价：12.59-14.97万元

大众说起来也是一位制造旅行车的专家，这就使得蔚领有着修长车身及令人心动的进取造型，其前脸采用的哑光镀铬“铠甲式”运动格栅，车身侧面的立体腰线塑造出富有层次的型面，底部的大包围又使整车散发出运动的张力，呈现出蓄势待发的活力。它的长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距2614mm。

内饰的设计采用了一贯的大众风格，简约的同时又不失质感。中控台的设计微微偏向驾驶员一侧，钢琴烤漆的面板为内饰增加了几分时尚，三辐式多功能方向盘采用小平底的设计，动感时尚。座椅是蔚领内饰的一大亮点，翻毛皮材质的运用不仅质感十足，而且还可以很好的增加摩擦力，让驾驶员激励驾驶时更容易固定在座椅上。

动力方面，20款蔚领搭载1.5L发动机，最大输出功率分为112马力，最大扭矩为145牛米，匹配6速手自一体变速箱。

其实蔚领这辆车是有一定硬伤存在的，作为一款2016年底上市的车型，居然是老掉牙的PQ34L平台，要知道在大众的产品序列里，定位低端的车型才用PQ34L平台，而高一点的都用MQB了。不过据论哥了解，目前蔚领的终端售价低配车型已经到了8万左右，而高配在10万元左右，加上大众这个“看上去很高级”的标和比较稳定的产品质量，还是值得推荐的。

04

荣威Ei5

售价：13.38-14.38万元

最后要说的这辆车有一些特别，他是目前十万级价格区间内唯一一辆可以上“绿牌”的旅行车，属于绝对的“濒危物种。

在外观方面，荣威Ei5造型设计线条流畅，前大灯组与倒梯形前格栅相连，配上镀铬装饰的前保险杠，以及两侧的大尺寸进气口，看起来动感时尚。尾部造型也极具特色，两侧尾灯由一条镀铬饰条连接，整体感非常高。它的长宽高分别为4544/1818/1536mm，轴距为2665mm。后排座椅支持4/6放倒，最大可拥有1367L后备厢空间，实用性同样可圈可点。

内饰采用了环绕式座舱布局，80%的软性材质包裹提升了整体的触感。配置方面，新车将配备互联网汽车智能系统3.0、主动净化健康舱、PM2.5高效车载空调滤芯。此外，新车还搭载了通过高压系统IP69防尘防水认证的电池包，配合电池加热功能，提升了整车安全性。

动力方面，2021款Ei5搭载8层Hair-pin绕组电机，峰值扭矩达到280N·m。同时，配合宁德时代的高能量密度三元锂电池，NEDC工况续航里程可以达到501km。

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4至60万的旅行车都在这里了

NO.1昂克赛拉

马自达在设计以及操作上一直以来都让人津津乐道，尤其是三厢版的昂克赛拉，不仅外形非常惊艳，深受广大车友们喜欢，而且它的内饰设计也让人赏心悦目，非常值得女性朋友考虑。今天为大家推荐2017款三厢1.5L，自动舒适型，经销商参考价11.49万。

NO.2高尔夫

高尔夫是大众旗下的一个独立品牌，对于女性朋友来说，小巧精致的两厢车是不少人的选择。小型车，空间好，油耗低，动力大！对于新手女性来说，这款车各方面都可以满足出行需求。推荐2018款1.6L 自动时尚型，经销商参考价：11.79万。可以说是非常经济了。

NO.3标致308S

标致308S有人拿它和高尔夫比较，对比高尔夫，标致308S方向盘更加灵活，外观上两者给人感觉差别不大，对于女性都有较大的吸引力，但是价格上要比高尔夫可能略微便宜一些，推荐款1.2T 自动尚驰版，经销商参考价10.97万 ，原价13.27万。

NO.4名爵ZS

2017年3月上市的名爵ZS，以月均7000辆的成绩，成为“年轻人首选的热门SUV”。它拥有同级最大的1.19㎡全景天窗、8英寸高清触控大屏、超强的互联智行系统。如果喜欢SUV，女性朋友入手可以选择这一款车，推荐2018款1.5L 自动尊享互联网版 经销商参考价：10.18万。这真的是一款既经济，又漂亮的车，新手可以考虑一下。

NO.5别克阅朗

别克阅朗是一款比较有气质的车，外观非常有型，不仅深受女性朋友青睐，而且还有不少年轻人喜欢这款车。空间上也比较大，给人更好的舒适体验，对于女性朋友来说，这款车是一个非常不错的选择。推荐：2018款1.5T双离合精英型，经销商参考价10.79万，原价12.99万。

望题主和网友采纳感谢。

雾霾天逃跑计划：4至60万的旅行车都在这里了

宝骏310W 指导价：4.28-5.68万元

严格意义上来讲，宝骏310W是不能算作旅行车的，但是考虑到国情的特殊性，将宝骏310W划分至旅行车一类也不算错，毕竟旅行车的基本特点它都具备了，只是在档次上和传统意义上的旅行车有部分差距。宝骏310W的意义在于，它的出现为经济能力有限但想尝试旅行车的消费群体提供了很好的机会，4.28万的起售价对于多数中国家庭来说是完全可以承受的，如果能换个车标加个自动挡车型的话，宝骏310W的“旅行范儿”可能会更足一些。

别克阅朗 指导价：10.39-13.09万元

阅朗是别克在英朗基础上打造的一款入门级旅行车，可以视作两厢加长版的英朗，在外观上二者有很多相似之处，尤其是使用全新飞翼式家族化前脸之后。作为定位入门级的旅行车，阅朗在空间方面的表现非常不错，后排座椅放倒之后行李厢容积可以达到1280L，足以满足3口之家的短期出行需求。要说不足的话，阅朗最为诟病的恐怕是动力系统了，低配车型1.0T三缸发动机+双离合变速箱，对消费者来说不是十分友好。

大众蔚领 指导价：12.59-16.29万元

纯正的德系旅行车对于普通中国家庭来说确实是可望不可即的，于是专为中国市场研发的“低配版蔚揽”——蔚领就应运而生了。蔚领的平台就不说了，大家都心知肚明，这也是它和蔚揽最本质的差别所在，基于紧凑型家用轿车的底盘打造出一款高质量的旅行车确实不大可能，但蔚领也没打算扛起大众旅行车的大旗，作为一款弥补市场空缺的入门级旅行车来说，蔚领基本是合格的——除了价格有些虚高。

斯柯达明锐(|配置|询价)旅行版 指导价：12.49-17.49万元

比起“土生土长”的蔚领而言，斯柯达明锐旅行车在血统上要纯正许多。而在外观上，明锐旅行版也更接近于欧式旅行车，性能怎么样先抛在一边儿，至少旅行车的感觉有了。而在旅行车的基本素质——通过性和装载能力上，明锐旅行版也是过关的，明锐旅行版比三厢的离地间隙提高了10mm，通过性要稍好一些，而后备厢容积经过扩展之后可以达到1740L，装载能力领先同级。要说优势的话，明锐旅行版是目前国内市场上20万以内能买到的最正宗的旅行车，即使有纯粹“瓦罐”情怀的Wagon迷也无可挑剔。

大众蔚揽 指导价：26.68-43.08万元

到大众蔚揽这个价位，旅行车都是正儿八经的旅行车了，不会再出现两厢拉皮冒充的“旅行车”，与此同时，旅行车的整体的驾乘品质也了一个全新的台阶，独立后悬架、可调悬架甚至四驱系统开始出现，比如蔚揽系列除2款最低配车型外，悬架都可以进行软硬调节，从而适应更多变的路况，缓解旅途中的疲惫，最大可扩展至1780L的行李厢在容纳能力方面也是无可挑剔，在经济条件允许的情况下，蔚揽会是一个比较不错的选择。

沃尔沃V90CC 指导价：47.88-57.68万元

蔚揽再往上就该到BBA的旅行车了，不过在考虑BBA之前，沃尔沃新推出的跨界旅行车V90CC值得关注一下。沃尔沃V90(|配置|询价)CC基于S90打造，但它和S90又有很大的不同，绝非简单的拉皮变形。V90CC的离地间隙达到了210mm，比绝大多数城市SUV的底盘都要高，而2.0T涡轮增压发动机+全时四驱系统则进一步提高它的通过能力，在目前上市的旅行车中，V90CC绝对是最“野”的，如果既喜欢SUV的野性又喜欢旅行车的优雅，那么V90CC无疑是最佳选择。

奥迪A6 Allroad 指导价：45.98-59.98万元

高端旅行车怎么能少得了BBA，奥迪A6的成功给A6 Allroad进军旅行车市场铺平了道路，而这款基于轿车打造的旅行车也不负众望，在国内外旅行车市场中的口碑都相当不错，百公里5.8秒的加速时间也使得A6 Allroad成为100万元以内地表最速旅行车。在通过性方面，A6 Allroad配备了5级可调的空气悬架和全时四驱系统，通过能力秒杀90%的城市SUV，这也是A6 Allroad相比沃尔沃V90CC的主要优势之一。