北京现代汽车有限公司的旗下车型

截至目前 ，北京现代已经拥有包含全新途胜 、第九代索纳塔
、MISTRA名图、索纳塔经典 、全新胜达
、ix35、ix25 、途胜、朗动
、VERNA瑞纳、瑞奕 、ELANTRA悦动
、伊兰特等14款主力车型
，覆盖A0级、A级 、B级及SUV等多个细分市场。

部分车型简介 在B级车市场，北京现代拥有第九代索纳塔
、索纳塔经典（第八代索纳塔）和MISTRA名图三款重量级车型 。

第九代索纳塔

第九代索纳塔于2015年3月20日上市 ，定位为“新动力高端智能座驾 ”
，是北京现代继索纳塔经典、名图之后推出的又一款重量级中高级车
。

第九代索纳塔采用现代汽车最新的流体雕塑2.0设计理念，外观大气 ，豪华，典雅
，风阻系数仅为0.27，为同级竞品中的最小风阻数值；长 、宽
、高分别为4855mm/1865mm/1485mm ，轴距达到2805mm
，提供宽敞的头部和腿部空间，驾乘空间为同级竞品中最大；引入全新的Blue Drive动力平台 ，提供涡轮增压动力系统。其中
，γ 1.6T-GDi发动机+7速DCT双离合变速器动力组合性能优异，可提供卓越的加速性能和驾驶乐趣；在安全方面 ，第九代索纳塔标配ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS七大主动安全配置
，在参照C-NCAP新版规则进行的安全碰撞试验中，取得五星+的优异成绩；此外 ，第九代索纳塔还配置了ASCC智能自适应巡航、智能远近光切换 、LDWS车道偏离警示系统
、智能后备箱等多种先进科技配置
，为消费者带来安全、便利 、舒适的驾驶体验和智能生活享受 。

MISTRA名图：

MISTRA名图于2013年11月19日上市，由欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔带领设计并开发完成 ，荣膺2013上海车展“最受关注车型
”
。该车型定位于“驱动新时代的中高级座驾”，提供四款1.8L车型和两款2.0L车型
，全车系共计八种车身颜色、两种内饰风格可供选择。其简约的外形轮廓
、节制有度的动感线条，配合精致高档的细节处理 ，打造出沉稳而不乏时尚
，简约而不失灵动的外形风格，彰显从容典雅的欧式风范 。名图成为北京现代继索纳塔经典、全新胜达 、ix35之后第4款实行“5年10万公里整车保修 ”政策的车型 ，高于国家“三包
”规定
，在售后服务标准上引领同级。

索纳塔经典：

索纳塔经典曾命名为第八代索纳塔，是北京现代在中高级车市场的战略车型 ，第八代索纳塔于2011年4月8日上市
，定位于“全球品质的智能科技动感座驾”，采用“流体雕塑 ”设计理念 ，车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm
，轴距为2795mm；拥有2.0L和2.4L两种排量，并匹配6速手自一体变速箱
。此外 ，购买该车型的消费者可享受“5S”服务计划
、“五年10万公里整车保修
”等与国际接轨的保修、服务。

第八代索纳塔是北京现代“引领潮流 、品位睿智”的品牌精神的最佳诠释，上市以来备受关注
，连续数月保持万辆以上销售水平 。2012年，实现100,454辆的年销售业绩 ，上市两年累计销量突破20万辆
，2013年再度跻身主流B级车市场，截至2014年 ，第八代索纳塔累计销量已经突破33万辆
。

2015年3月
，第八代索纳塔正式更名为索纳塔经典。 在SUV领域，北京现代拥有“全新胜达+ix35+ ix25+途胜 ”的组合 ，实现了对SUV市场高
、中、低档的全面覆盖
，在增强市场竞争力的同时，进一步提升与稳固北京现代品牌的市场地位 。

ix25

作为北京现代旗下的一款全新小型SUV ，ix25于2014年10月10日在广州正式上市
。此次共推出了六款车型供消费者选择
，长宽高为4270*1780*1627mm，轴距为2590mm ，搭载1.6 Gamma和2.0Nu两款发动机，其价格区间为11.98-17.98万元。ix25是北京现代顺应汽车市场中主流消费群体日趋年轻化的潮流
，为追求时尚 、个性的年轻群体量身开发的一款全新车型 。其外形采用最新的流体雕塑2.0设计理念，借鉴了中大型高端SUV设计风格 ，以动感
、张扬、富于立体感的车身线条
，勾勒出干练硬朗的个性外观
。全车配备一键启动 、智能适应灯光控制系统
、HAC上下坡辅助、ESS紧急制动提醒系统 、BAS制动力辅助系统等，以全面领先同级产品的丰富配置 ，为消费者带来舒适贴心的驾乘体验。

凭借外观、配置
、空间和安全性四大核心亮点
，并拥有超高标准质保服务的ix25，将成就北京现代在SUV市场的又一次成功出击 。北京现代旗下的SUV车型——全新胜达、ix35 、途胜均全部进入细分市场的主流行列 ，并取得合资车企总销量第一的佳绩
。在ix25闪耀加盟后
，北京现代无疑将进一步完成在SUV市场的全方位布局。

全新胜达：

作为北京现代的全新旗舰车型，全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击 。全新胜达于2012年12月23日上市 ，定位于“T动力全尺寸豪华SUV
”
，是北京现代迄今最高端
、最豪华的车型。全新胜达以现代汽车设计哲学 “流体雕塑” 为依托，采用从大自然中获得灵感的风暴前沿（Storm Edge）概念 ，实现了更加强大硬朗和时尚细腻的流线设计
。产品采用全尺寸设计，提供同级SUV中少有的三排七座安装选择
，4725mm*1880mm*1686mm的车身尺寸和2700mm超长轴距。全新胜达是北京现代引入“T ”动力的首款车型，搭载涡轮增压发动机 ，采用全新的双涡管单涡轮增压技术
，处于业界领先水平 。目前有2.0 T和2.4 两种排量可供选择
。在售后服务方面，全新胜达和索纳塔经典一样享受“5年10万公里整车保修
”的最高品质保障。

ix35:

ix 35是北京现代首款采用“流体雕塑”设计理念的产品 。ix35在动力上配备了全新“Nu ”发动机 ，加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术
，2.0排量即可达到120KW的功率
。ix35配备的DVD导航、AUX 、USB与7扬声器系统
、噪音振动控制技术等配置提供了豪华的娱乐享受，电动座椅和电加热座椅、全景天窗 、双区域自动空调 ，更是提高驾乘舒适性。

ix35是北京现代继途胜之后推出的第二款SUV产品 。上市以来
，ix35连续三年销量突破10万辆，在主流SUV排行榜位列前四甲
。2014年10月份 ，ix35累计销量已突破50万辆大关。

途胜:

途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市轿车风格结合在一起
，表现出追求城市感
、现代感、时尚感的形象，彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点 。途胜配备了CVVT发动机 ，引用了“连续可变的气门正时系统
”，使CVVT发动机气门可根据发动机状况随时控制气门的开闭
，在节省燃油的前提下，让发动机动力输出更强劲 、燃油燃烧更充分
。

作为北京现代SUV产品的开山之作 ，国产途胜不仅完全保留现代途胜的领先技术
，而且针对中国道路
、气候和消费者等特点进行了诸多改进。定位城市SUV的途胜，几乎集中了一款革命性高级SUV所具有的一切元素 。北京现代推出的途胜仅填补了产品空白 ，更是通过精湛、卓越的品质
，全面证明其强大实力，从而奠定了途胜在SUV市场的优势地位。 在A级车市场 ，北京现代陆续推出伊兰特 、ELANTRA 悦动、ELANTRA 朗动三款车型
，形成“三代同堂”的销售格局，其中 ，朗动目标人群为25-35岁
，时尚潮流的人群，和悦动形成2万元的价格区分 ，共同攻占一二线市场；伊兰特则以“百万公里无大修 ”的品质和性价比为卖点，主打出租车市场及部分三四线市场
，目标为30-40岁务实稳重的人群
。三款车型的差异化区分，为北京现代赢得了市场热卖 ，奠定了其在中级车市场的中坚地位。　

ELANTRA朗动：

ELANTRA 朗动于2012年8月23日上市
，由现代欧洲设计中心首席设计师托马斯·伯克尔带领设计并开发完成，定位于“全球新锐派中级座驾
”, ELANTRA 朗动车身尺寸为4570mm*1775mm*1445mm ，2700mm的超长轴距和人体工学集成技术的空间设计赋予ELANTRA 朗动舒适宽敞的超大空间
，多项中高级车独有的高科技配置和中级车的主流配置一应俱全 。该车型分别搭载1.6L和1.8L两种发动机，以中级车的定位和价格 ，实现了中高级轿车的驾乘标准
，刷新了市场和消费者对中级车的定义，与伊兰特
、ELANTRA悦动形成“三代同堂”的销售格局
。

作为北京现代十周年的“开山之作 ” ，ELANTRA 朗动是北京现代迎合市场发展趋势与新兴汽车消费群体的诉求变化
，推出的颠覆、革新性的产品，带动北京现代品牌的高端化提升。

ELANTRA新悦动：

ELANTRA 悦动于2008年4月8日上市 ，作为伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大提升 。时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念
，宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务，经济环保的动力系统在带来操控快乐的同时兼具良好的燃油经济性 ，堪与中高级轿车相媲美的安全性更是中级车市场的安全典范
。作为北京现代第二工厂生产的首款车型
，ELANTRA 悦动充分考虑了燃油经济性 、国人审美喜好以及国内驾乘环境等因素，上市时间比全球同步车型推迟一年半 ，全方位为中国消费者打造
，全面实现了“中国化定制”。

这款融合法系浪漫和日系节油特点的ELANTRA 悦动，成为继标致307
、卡罗拉、思域之后 ，中级车市场的震世之作 。到2013年2月
，ELANTRA 悦动已经跨越了单一车型累计销量破百万辆的里程碑
。 在A0级市场，北京现代目前拥有VERNA瑞纳车型。瑞纳作为北京现代A0级精品车型 ，上市以来畅销不衰
，成为该级别的经典小车 。

VERNA新瑞纳/瑞奕:

VERNA新瑞纳/瑞奕于2014年3月22日上市，是由北京现代开发的一款小型车
。瑞纳/瑞奕外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念 ，长宽高分别为4340mm，1700mm
，1460mm，轴距达到2570mm。VERNA新瑞纳 、瑞奕与目前市场上既有的A0级产品不同 ，北京现代将其定位为一款越级而立的A0+车型 。这不仅仅是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间
，而是从外形设计
、技术性能、产品品质 、使用价值等各个方面来看，瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势 ，可以满足A0级市场消费者既要追求实用
，又要时尚的消费心理。

索八这辆车最终拯救了北京现代
。之所以这么说，是因为索八能体会到以前的调度和外观
、配置都有了飞跃性的提高。动力2.0发的发动机能够充分满足b级轿车的需求空间 。外观采用流线型设计 ，外观特别注重大气内部装饰
。增加了很多人性化的技术
，满足了日常的需要。总的来说，索八是一辆性价比很高的车 。八代索塔(1、索塔八为b级中型车 ，11(12年左右车型属于一期国内上市的2011款车型；2 、外观方面
，采用现代流体雕刻设计，时尚动感 ，整个外观非常流线型，比雅阁
、迈腾等级别车型更偏向家居风格；3、装修空间方面
，材料比较厚，大面积软材料覆盖 ，工作也保持较高水平
。空间在同级车型中属于相对居中的级别
，日常家居已足够，但后排中央位置设计完全平整 ，后座中央位置需要人时方便；4 、动力方面
，提供2.0L和2.4L两个排量自然进气发动机，与6AT变速箱匹配 ，整个动力系统也是韩系车一贯的特色
，属于驾驶感比较轻快的一类。